气象部门提交过来的报告显示出，每次的降雨持续2个小时左右，去头去尾，半天时间都飞不了。
每周基本上有三天这样的天气，这么一算下来，一周时间就得浪费1.5天的飞行时间。
这可就太多了。
又一个下雨天，李干特意驾驶歼-10S，和张二标二人起飞查看天气情况，尝试在雨天中飞行训练的可行性。
东大空军经历了多次战争，飞行员们有丰富的多种天气飞行经验。
一句话，难道下雨就不打仗了？
不过，空中加油训练本身就是高难度高风险飞行科目，美国空军有类似的恶劣天气空中加油经验，可是人家不可能把数据给你啊！
什么叫规范？
操作规范属于技术规范，是非常严谨的、有包线的指导性操作办法。
比如在对接加油口的时候，受油机和加油机应该保持多少高度差，受油机应该以多大的速度接近加油口，怎样才能避开加油机的尾部气旋。
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