“货车，而且看样子里面装上了东西，横在路中间。”
联邦的生态环境还算不错，特别是旷野之中，整个世界的生态环境其实都挺好的，并且这里是海边，空气中的水分很充足，每年都会下暴雨。
暴雨对路面的毁伤效果是很大的，如果不做好处理，那么道路一旦被雨水长时间的浸泡，再经过沉重的货车不断的碾压，就会出现塌陷之类的问题。
现在的联邦虽然还是那个世界第一的超级施工队，但是洲际公路一旦破坏，修起来不仅需要消耗很长的时间，还有很多的资金，人力物力。
所以在设计这些洲际公路之初，设计师们就考虑到了这一些，所有的洲际公路都比道路两侧的地面要高很多。
他们先打好地基，垫高了地面，然后在这个平台上修建了洲际公路。
这样不管是下大暴雨还是怎样，雨水就会顺着道路上的纹路从两侧流淌到地面，而不是把洲际公路浸泡在地面上。
洲际公路两侧的地面在雨季，春天到秋天的时候会非常的松软，毕竟经常遭到雨水的冲刷，也很湿润。
这个时期的车子一旦陷进去，基本上就很难出来。
所以如果没有必要，他们是不会把车子驶出道路的，而且洲际公路的道路和地面之间的高度差，也会让这个行为变得危险。
说不定会翻车，特别是重心比较高的车，在下公路的时候。
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