01号歼-35向右倾斜着机身,机头从平飞猛然抬起到了直指天空,仰角超过了90度角后没有停,而是继续向上仰。

        这是一个机身轴线倾斜的超级眼镜蛇机动。

        战机的机腹几乎要贴到了山体的树丛,机尾两台发动机的尾喷口斜对着树丛的时候,距离竟然不到三米!

        尾喷口狂喷出来的火焰,点燃了树丛,那里很快着了火。

        随即,两台涡扇-10B迸发出强劲的推力,推动着战机从690公里每小时平飞转变为仰角125度角爬升。

        换成任何一款三代机,在这种状态下,大概率会失速坠机。

        得益于歼-35出色的气动布局设计,得益于涡扇-10B强悍的发动机性能,得益于李干出色的操纵。

        01号歼-35化险为夷。

        这个过程只持续了2秒钟多一点,在这2秒多种里,李干完成了11个操纵动作。

        其中最关键的一个操纵动作是关闭仰角限位器!

        飞机仰角限位器是为了防止飞行仰角超过包线而失速,这是一种安全设置。

        内容未完,下一页继续阅读