这是因为,在新要求之下,试飞员需要有至少四年的专业理论学习基础。
从航校出来到一线部队服役的年轻飞行员,哪怕技术再高超,没有四五年时间的沉淀,根本不符合试飞员的录取条件。
几年前,李干他们那一批试飞员之所以年轻,是因为要试飞的是歼-7、歼-8这一类全机械的二代机。
而现在试飞的都是大量使用了电子飞控、数字屏显等先进技术的三代机、四代机,全都是静不稳定的非常讲究机动性的战机。
没有扎实的理论基础和丰富的险情处理能力,现如今是无法加入试飞员这支部队的。
孙生禄37岁,和海航第2舰载航空旅旅长赵宝龙同期,而且都是上校副师级。
但是孙生禄却只是个中队长,手底下管着17名试飞员,而赵宝龙手底下有大几十号飞行员。
由此可见,试飞员才是飞行员中地位无可撼动的绝对的王牌。
李干在现场对试飞中队的试飞员们做了简单的动员讲话,随即在众人的陪同下,大步走进了机库。
出现在李干面前的是一架什么样的战机?
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