安-124刚刚服役，是全新型号的飞机。
而C-5运输机早在1970年就服役了，在一些设计上，安-124是优于C-5的。
两者的性能数据差不多，最大起飞重量都是400吨级，最大载重在150吨左右，C-5的最大载重要少一些，只有130吨，而安-124达到了150吨。
李干更加倾向于学习安-124的技术，它独特的前后货仓门设计，使得其能够容纳更多种类的货物。
而150吨的最大载重，使得该机能够搭载2辆60吨级的主战坦克和1个步兵连的士兵，进行4000公里距离的飞行。
李干打定主意，价格合适的情况下，他会多买一些，把技术连同整机都买回来，满足空军急切的需求。
相对于图-160，安-124可就便宜太多了。
在飞机上，随同考察的国防装备发展局局长唐德功悄悄低声对李干说，“李局长，战略轰炸机是国防装备发展中非常重要的一环，和战略核潜艇有同等意义，上面一再强调，要补足这块短板。”
“老毛子开价是贵了一些，但价格不是没有得谈，就这么放弃，太可惜了。以后可就不知道还有没有这样的机会了。”
国防装备发展局是政府部门，和李干担任局长的军事装备发展委员会是不同的，后者更关键，因为党管一切。
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