而现在，美国海军深切感受到了来自东大空军的压迫。
运-9以民航飞行器编号的身份一路东进，直扑风暴眼所在的空域，在国际飞行计划报备中，这架运-9是以科研的名义来进行作业的。
因此，即便独立号航母发现了这架运-9，也没有出动战机进行干扰。
李干操纵运-9一头扎进了风暴圈里，他不是直接进入的，而是逆着风向转着圈一步一步地向风暴眼靠近。
各种风切变、各种乱气流，运-9在风暴中颠簸、剧烈摇晃，技术人员用安全带把自己固定在座位上，忍受着强烈的反胃感。
使用运-9做这项研究的优势凸显了出来，这架飞机搭载了四台发动机，而且是比涡扇发动机更加可靠、耐操的涡桨发动机。
哪怕坏掉两台，依然可以凭借剩下的两台发动机飞回去。
运-9像扔在狂风骤雨之中的一叶小舟，逆着旋转着的风暴，一步一步地往风暴眼靠近。
足足三十分钟后，机上的人员突然发现飞机姿态平稳了下来。
他们成功进入了风暴圈。
从上空俯视下来，会清清楚楚地看到直径两三百公里的风暴圈中间位置，是一个原型的、直径大约20公里的风暴眼。
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