“海关低价处理，我们买了一批通勤用。”
李干恍然大悟，进入80年代后，走私活动肆虐，尤其是东南沿海、南方沿海地区，是汽车走私的高发地区。
因为国内的汽车制造能力远远跟不上经济发展，而正规进口的汽车有配额限制，出现了供小于求的局面。
很多企事业单位不是没钱买车，而是根本买不到。
因此，这段时期里，相关部门对走私车的合法使用是睁一只眼闭一只眼的，连交管部门自己都在用走私车，更别说其他人和企事业单位了。
勇士车投产两年多了，产能一直在提升，依然是远远跟不上部队需求的。
而且，勇士车在舒适度和级别上，属于中端产品，在配置上无法覆盖整个需求群体。
而这几年又是东西方大规模交流合作的特殊时期，因此，部队也开始从国外引进高端车型，填补空白。
在这些车型里，小日本的三菱帕杰罗、丰田陆地巡洋舰脱颖而出，实事求是地说，这两款越野车是比较适合东大的实际情况的，就是忒贵。
最便宜的三菱拍杰罗版本，正规进口的售价都要去到三十多万东大币，顶配的陆地巡洋舰LC80，竟然要100万东大币。
内容未完，下一页继续阅读