而在飞行过程中。
飞机机头朝上的机动就是正G机动。
机头朝下的就是负G机动。
不管是正G还是负G，要是数值过大对飞行员都会产生很大的影响。
如果是正G，飞行员一般会产生拉黑（眩晕，黑视）。
如果是负G，飞行员则会拉红（大脑充血）。
说白了，就是脑瓜子充血和脑瓜子缺血的区别。
但是人类耐受正G的能力远远超过负G。
这是因为正G机动的时候，人体血液流向腿部，导致大脑会缺血，然后出现黑视等生理反应。
但是负G机动时，血液则会流向大脑会造成红视。
而大脑充血远比缺血危险。
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