月球基地不是说你能把东西送上去就行，你得是一个系统，SpaceX能解决载具的问题，其他的呢？
你把旧NASA绕开之后，你的新NASA怎么重新找到一万多家供应商？做到如此复杂的高端工业产物？
林燃说的问题，乔纳森知道吗？当然知道，他在NASA的边缘机构干了这么多年，怎么可能不知道。
他鼓掌道：“教授，你的分析，一针见血。
这就是我们现在的困境，是的，我们目前，确实拿不出一个能在18个月内，为我们提供全套、经过飞行验证的月球基地维生和能源系统的供应商名录。
但是你也犯了一个错误，你假设了，我们想要摧毁的那个旧NASA体系，是真实存在的、并且有用的。”
林燃对NASA的认识，很多还停留在60年代。
乔纳森语速飞快，冷静地说道：“你刚才提到的电池温控模块、二氧化碳过滤系统、特种合金部件等等，你以为，在马斯克掀桌以前，洛克希德、波音和诺斯罗普·格鲁曼这些公司，就能立刻为我们提供这些东西的、可飞行的版本吗？”
乔纳森自嘲地笑了笑，笑容里充满了对华盛顿官僚体系的鄙夷。
“教授，VIPER那辆PPT概念版月球车，不是一个孤例，它是一种常态。
内容未完，下一页继续阅读