和雷总登月有关的词条大热，直播视频观看数都非常可观，车圈所有流量都聚集在了雷君身上。
其他新能源车品牌的流量加在一起还不如小米的十分之一。
汽车自媒体在讨论这件事，媒体在讨论这件事，网友同样在讨论这件事。
而小米su7每周的周新增订单都在一万以上，和之前比直接翻倍，订车的等候周期从四个月增加到了6个月，堪比打了一针肾上腺素。
蔚来的李斌在公司后悔地直拍大腿：“早知道我们加点钱也应该去争取这次机会，这效果未免太好了一点。”
虽说小米没有对外公布过他们花了10亿美元，但小米是一家上市公司，大家都有自己的渠道，消息不可能彻底封锁。
最开始，大家觉得这太贵了，肯定值不回票价，所以也没太在意。
后来发现，不但能值回票价，长期来看，甚至还能大赚，一个个纷纷后悔不已。
他们不止后悔，还找到机会就要酸上两句，雷君在文昌训练，汽车相关论坛召开他没去参加。
友商直接在论坛上嘲讽：“我觉得啦我们是造车企业，最重要的还是把车造好，给消费者好的产品，而不是只顾着营销，忽视了产品的品质。”
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